Относно факта, че на 28 март 2024 г. Xiaomi представи напълно своята първата електрическа кола SU7, вече ви информирахме. Сега вие на основата популярен преглед od Телескоп, популярен канал в YouTube, фокусиран върху автомобили от Китай, ви предоставяме подробно резюме на всичко, което трябва да знаете за първата в света електрическа кола, направена от производител на телефони.
Най-новите статии за Xiaomi SU7 също в Telegram
Какъв модел се тества?
- Xiaomi SU7 Макс
- 101 kWh 800 V
- 2205 кг, 673 к.с., 4WD
- 680 км WLTP (обхват според европейския тестов цикъл)
- Цена (в Китай): $42 000 / €39 000
Xiaomi SU7 е спортен, задвижван от батерии седан с традиционни пропорции. Въпреки че дизайнът може да изглежда подозрително познат на пръв поглед и да предизвиква прилика с Porsche, Xiaomi SU7 върви по свой собствен път по няколко начина, но повече за това в следващите редове.
Изискан интериор и добра гледка
Когато Xiaomi SU7 се "стартира", дисплеят на арматурното табло светва и изгасва. Воланът е визуално и тактилно много подобен на волана v Porsche. Приликата не само на волана не трябва да се възприема напълно негативно. Благодарение на по-ниската цена на Xiaomi можете да притежавате „евтино“ Porsche.
Благодарение на ниската предна част и тънката А-колона е възможно да се види точно пред капака от кабината на електрическия автомобил. Изглед напред, т.е. колко добре шофьорът може да види пътя пред колата, напомня YouTuber спортни автомобили с разположен в средата двигател, които имат ниска позиция на седалката на водача и широки калници. Тогава водачът се чувства, че е в „центъра на действието“ и освен всичко друго, това води и до по-добро управление.
Инфотейнмънтът е това, което отличава SU7 от другите електромобили
Интериорът на SU7 мисли предимно за водача, което е отразено в разположението на контролите и интуитивност инфоразвлекателна система. Последното изглежда безумно добре в действителност, дори и за стандартите на китайския пазар, който вече има много силни софтуерни играчи на пазара.
Системата не е само "CarPlay на стероиди“, но благодарение на дублирането на екрана на смартфон в реално време на основния сензорен екран с 60 кадъра в секунда предлага пълна интеграция на мобилния телефон със системата на автомобила. Това означава, че потребителят може да използва своите приложения толкова удобно, колкото ако държи телефон в ръката си.
Поставките за таблети са само върхът на айсберга. Те не са просто пасивни аксесоари, те са напълно интегриран в системата на автомобила. Те също така позволяват на пътниците отзад да контролират различни функции на автомобила, като климатик, мултимедийно съдържание или дори навигация.
Достатъчно е да закачите таблет към тях и със SU7 имате интериор (почти) като този на S-класата. Както съобщихме в нашата статия за представяне на Xiaomi SU7, Xiaomi също интегрира връзката с приложението в своите модели iPads. Просто изтеглете приложението от App Store и iPad ще бъде напълно интегриран в системата на автомобила. В допълнение към iPads се поддържат и таблети от Xiaomi, разбира се, а именно най-новият Pad 6S Pro.
SU7 може да се похвали с много физически контроли, което е истинска рядкост в сегашната тенденция към сензорни екрани. Благодаря магнитна система можете да персонализирате интериора точно според вашите желания. Това отваря вратичката за закрепване на аксесоари като стойка за смартфон или други.
Задни седалки
Поглеждайки задната част на кабината на Xiaomi SU7, става ясно как модерната технология и дизайн могат да работят заедно, за да увеличат комфорта на пътниците. Подобно на предната част на автомобила, стремежът към иновации се усеща и в задната част.
Въпреки факта, че SU7 не е представен като превозно средство, насочено към сегмента на луксозните лимузини, той предлага изненадващо комфортно пространство на задните седалки, което бихме очаквали в по-големите автомобили. Youtuber споменава в рецензията, че докато мястото за краката и главата отзад не са първокласни, SU7 осигурява достатъчно ниво комфорт.
В допълнение към задния багажник, 100-литров багажник
Фрънк (front trunk), комбинация от английските думи "front" и "trunk", е името, което Tesla измисли през 2012 г. Поради липсата на традиционен двигател с вътрешно горене в предната част на автомобила, производителите могат да използват това пространство, за да добавят допълнително място за съхранение. Xiaomi SU7 също въвежда този подход на практика и предлага "фрънк" с обем повече от 100 литра.
Рецензентът на телескопа споменава в прегледа, че въпреки че формата на този преден корпус може да изглежда нестандартни. Въпреки това е достатъчно голям за съхранение на ръчен багаж. Ще го оцените и когато съхранявате кабела за зареждане. Frunk ще зарадва особено тези, които търсят допълнително пространство, което не е налично в традиционните автомобили (и дори някои EV).
Впечатляваща динамика на шофиране
По време на тестовото шофиране Youtuber посочва, че SU7 предлага динамика на шофиране, която може да се конкурира с по-скъпите модели на пазара, например дори с по-малко отличителните Модел 3. Благодарение на електрическото задвижване и ниско разположената батерия SU7 има нисък център на тежестта (подобно на други електромобили), което подобрява стабилността и управлението на автомобила.
Тази конфигурация позволява на автомобила да се справя със завоите с по-малко накланяне на каросерията и дава на водача повече увереност при бързо шофиране. По време на тестването шофирането и управлението на автомобил наподобява YouTuber стандартен, който присъства например в "Аудини". Намаляването на шума в интериора от колелата може да бъде по-добро, но когато става въпрос за шума отвън, Xiaomi са свършили добра работа.
NVIDIA чипове и ADAS системи на практика
В една от най-интересните части на ревюто се посочва, че превозното средство използва два чипа NVIDIA Орин. Те са мощната основа за усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) и автономно шофиране. Те позволяват на SU7 да изпълнява разширени функции като прогнозно управление и разпознаване на обекти с огромен изчислителен капацитет за обработка на данни от множество сензори в реално време.
При SU7 възникват въпроси относно възможните бъдещи събития софтуерни актуализации, което би могло допълнително да разшири неговите автономни възможности. Тестовете показват, че системата магистрален круиз контрол може да се използва, но работата му (все още) не достига нивото на по-скъпите модели автомобили.
Дали SU7 е конкурентно EV?
Xiaomi направи обещаващо навлизане на пазара на електрически превозни средства със SU7, показвайки, че дори (първоначално) производител на смартфони може да донесе иновации и качество в автомобилната индустрия. Цената на превозното средство варира в зависимост от конвертирането от $30 000 за базовия модел SU7 до $42 000 за прегледаната версия Макс. Точната ще намерите в отделна статия спецификация на всички модели SU7.
Директното преобразуване на цената в евро може да бъде подвеждащо. Сравнение с автомобили за продажба в Китай и в ЕС служи като полезен ориентир. Отличен пример може да бъде гореспоменатия Tesla Model 3. Цената му в Китай започва от 245 900 юана, докато в ЕС еквивалентната му цена е приблизително 31 500 €, но се продава малко по-скъпо.
И така, какъв може да бъде ценовият диапазон на Xiaomi SU7 в Европа? Да открия, ще трябва да почакаме. Поне до 2026-2027 г.
Окончателна оценка
SU7 е оценен в ревюто като изненадващо добър и надминаващ своята ценова категория. Рецензентът подчертава факта, че въпреки че е първата кола от Xiaomi, първоначално производител на смартфони, SU7 е "нормален" автомобил без значителни дефекти, които често се срещат при производителите на нови автомобили.
V свързаност в момента заслужава титлата най-добрата кола в света. В крайна сметка стигаме до гореспоменатия „скандален“ дизайн, който вместо почерка на Xiaomi поразително напомня на Porsche Taycan.
Това е жалко, защото функциите и технологията, които предлага това EV, ще се харесат на клиентите му, без да копират дизайна на други флагмани. Предполагаме обаче, че китайските дизайнери и инженери знаят защо са направили това.
Xiaomi показа своето в автомобилната индустрия собствен екосистема, което считаме за посоката, в която Xiaomi ще продължи да поема в автомобилостроенето.
Пълен видео преглед на Xiaomi SU7:
За информация относно други страхотни новини, отстъпки и оферти следвайте уебсайта на Xiaomi Planet, регистрирайте се за новини и се присъединете нашата група във facebookкъдето формираме активна общност на Xiaomi.
